Росія шукає нові маршрути для зерна після різкого обвалу експорту через Чорне море - розвідка

06.10.2026, 04:11◉ 02 хвРедакція «ЩО СТАЛОСЯ»

Наразі Росія шукає нові маршрути для зерна після різкого обвалу експорту через Чорне море. — Укрінформ.

Росія шукає нові маршрути для зерна після різкого обвалу експорту через Чорне море - розвідка

Про це повідомляє Служба зовнішньої розвідки України, передає Укрінформ.

Зазначається, що навіть за максимальної завантаженості цей напрям може пропускати близько 500 тисяч тонн на місяць.

У СЗРУ поінформували, що цей порт підходить для великих суден і працює увесь рік, але відстань від основних зернових регіонів робить маршрут занадто дорогим.

Наголошується, що додаткові витрати оцінюються у 18–25 доларів за тонну (720 тис. – 1 млн дол. для партії обсягом 40 тис. т.).

У розвідці заявили, що на сході РФ збільшує відправлення через Китай.

Контекст

«У другій декаді вересня РФ відправила лише 347 тис. тонн пшениці проти 1,3 млн тонн за той самий період 2025 року. Через Новоросійськ пройшло 72,5 тис. тонн – проти 696 тис. тонн роком раніше. Москва намагається перекинути частину вантажів на Балтику, північні порти та Далекий Схід.

Що далі

«Південні ж порти РФ мають понад 60 млн тонн потужностей на рік. Торік через них проходило майже 90% морського експорту російського зерна. Росія також намагається вивести зерно через Мурманськ.

«Обсяг «Нового сухопутного зернового коридору» зріс із 2,3 млн тонн у 2024 році до 5,8 млн тонн у 2025-му. На 2026 рік очікується близько 9 млн тонн. Але тут також є жорсткі обмеження: залізнична інфраструктура, потужності терміналів, тарифи, фітосанітарні вимоги, зокрема, відсутність фітосанітарного протоколу для російської озимої пшениці та китайські квоти», - йдеться у повідомленні.