Вартість вживаних нафтових танкерів уперше перевищила вартість нових - FT

Як зазначається, ціни на 5- та 10-річні танкери стрімко зросли, а угоди укладаються за лічені дні, а не тижні, оскільки брокери поспішають забронювати найперші доступні танкери.

За інформацією видання, зростання цін на судна зумовлене рекордними ставками фрахту на маршруті з Близького Сходу до Азії для так званих VLCC (супертанкерів місткістю близько 2 млн барелів нафти), які сягнули 1,2 млн дол. за добу.

Один із суднових брокерів, який спеціалізується на операціях із супертанкерами, назвав ситуацію на ринку «шаленою».

Він додав, що за останній тиждень кілька суден, побудованих до 2016 року, були продані за ціною 150 млн дол. і дорожче, тоді як середня вартість нових суден становить 135 млн дол.

«Через 50 років ми згадуватимемо 2026 рік. Не думаю, що за свого життя я ще побачу такий ринок. Це подія, що трапляється раз на покоління», - розповів Александер Саверіс, генеральний директор бельгійської судноплавної компанії CMB Tech, яка експлуатує кілька суден на маршруті з Близького Сходу.